Już można wypożyczać rowery
Od dziś bielszczanie i turyści odwiedzający miasto mogą korzystać z systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerowych BBbike. Dziennikarze zaproszeni na konferencję prasową mogli przetestować proces logowania się do systemu i wypróbować rowery.
Punktualnie o godzinie 13.00 w Bielsku-Białej zaczął działać system bezobsługowych wypożyczalni rowerowych ?BBike?. Symbolicznego uruchomienia systemu dokonano na placu Ratuszowym, gdzie znajduje się jedna ze stacji. Od dziś rowery można wypożyczyć na 12 stacjach rozmieszonych na terenie miasta.
- Ważne jest to, że jesteśmy pierwsi w województwie śląskim - powiedział w strugach ulewnego deszczu Jacek Krywult, prezydent Bielska-Białej. - Jesteśmy w czołówce nie tylko w rankingach, ale także w przedsięwzięciach. Otwieramy wypożyczalnie po wielu, wielu kłopotach, które wynikały nie z naszej winy. Najważniejsze, że się udało.
Bielszczanie mają do dyspozycji 90 rowerów z łańcuchami i 40 z tzw. wałem kardana. - Mają trzy przerzutki i jest to wystarczające na jazdę w obrębie bielskich stacji. Wszystko zostało przetestowane, dzięki czemu osoba, która nie ma doświadczenia w jeździe na rowerze, bez problemu może się poruszać na tych jednośladach - podkreślała Beata Synowiec z wydziału promocji Urzędu Miejskiego.
sza
Artykuł wyświetlono 5686 razy.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 68
marek
nie wiem, pierwszą z brzegu okazję wybrałem, to niech będą urodziny, albo niech Mikołaja poprosi
marek
to może poproś rodziców żeby ci na bierzmowanie kupli rower z 7 biegami i daj już spokój z tymi teoriami nt. praw rynku....
oko
co nie zmienia faktu,ze zakup rowerów z przekładnią 7 biegową był nierealny ,faktyczny koszt to ok,12000 zł więcej, jak wspomniałem serwis jest na takim samym poziomi jak przekładnie 3 biegowych.Szkoda,ze operator tak potraktował mieszkańców którzy mu płacą , płaca z góry bez względu czy jeździć będą czy też nie.
Gdyby sam miał wypracować zyski to rowery byłby znacząco inne , ot prawa rynku.
marek
ok, racja, nie 365 dnitworząc biznesplan należy jednak założyć różne sytuacje, ty przyjąłeś, że psuć się może tylko piasta, a ja sobie myślę, że będzie trzeba wymienić pocięte siodełko, przykręcić zniszczoną lampkę, wymienić oponę, koło, naprawić błotnik, bagażnik, wymienić zamek na stacji, uzupełnić skradziony rower, naprawić panel słoneczny itp. itd. mam wymieniać dalej? gdzie tu widzisz przepychanki?
ilości usterek nie da się przewidzieć, ale nie sądzę że będą takie dni, że w żadnym rowerze nie będzie trzeba niczego naprawić - chciałbym żeby tak było, ale to nierealne
oko
@marek ,primo nie 360 a 180 dni , secondo zakładasz awarie piasty codziennie,w każdym rowerze? Gratuluję.Skoro twierdzisz ,że ponad milion złoty to mało na obsługę i serwis 120 rowerów to gratuluje ,tyle zostaje operatorowi , nie licząc zysków z opłaty aktywacyjnej oraz stawki godzinowej. Proszę więc o argumenty a nie przepychanki, twierdzę ,że w/w wymienione kwoty spokojnie starczą na przekładnie 7 biegowe oraz ich serwis (najwyżej operatorowi zamiast 600 tys zostanie tylko 500 tys zysku netto)
Może zasięgnij opinii w najbliższym serwisie rowerowym.Zaznaczam,ze nie ma nic do Prezydenta itd. ,po prostu chciałbym normalności nie kultu jednostki (operatora)
marek
@oko - skup się, teraz matematyka będzie120 rowerów x (plus minus) kilkaset/kilka tysięcy użytkowników x 365 dni x kilkanaście złotych różnicy - nadal twierdzisz, że nie ma to żadnego wpływu na koszty obsługi?
oko
@marek ,ogarniasz to co napisałem wcześniej ? Nie ma różnicy w serwisie czy awaryjności piasty 3 oraz 7 biegowej! O ile taka wystąpi różnica nie przekroczy kilkunastu zł .Pisze tylko o przekładni ,czyli jednym z najważniejszych elementów roweru.
marek
oko, wiem tylko, że jeżeli coś jest oddane do ogólnego użytku (czyt. nie moje, wiec nie muszę o to szczególnie dbać), na dodatek jeżeli nikt nie będzie kontrolował w jakim stanie ktoś wypożycza rower, a w jakim go oddaje, to można zakładać, że usterek i napraw będzie sporo. Każdy produkt, w tym wypadku rower, ma tą zależność, że im bardziej skomplikowana konstrukcja tym bardziej zwiększa się ryzyko usterek, a co za tym idzie zwiększają się koszty obsługi... ogarniasz to jeszcze, czy już za trudno? a pisząc o kilku milionach, napisałem taki skrót "m.in." - co oznacza "między innymi" czyli miałem na myśli nie tylko 7 biegów, ale i inne dodatki, w które inni specjaliści z tego forum chcieliby wyposażyć ten rower... czytanie ze zrozumieniem jest już programie szkoły podstawowej...
oko
@marek ,za co kilka milionów więcej ? Różnica w cenie piast to 100 zł ,awaryjność identyczna jak 3 biegowej , skąd więc wniosek o kilku milionach więcej ?
Majka
oko ....Sam siebie chyba nie rozumiesz....to rower miejski ...deptakowy ...chodnikowy...jeździłeś na nim już ?? na pewno nie ...ale juz hejtujesz ...przykre bardzo ....składak ma jedno przełożenie tak uniwersalne że spokojnie z pod Ratusza dojedziesz na Beskidzkie ....Rower miejski musi byc toporny i maksymalnie odporny na zniszczenia. W finanse się nie zagłębiam choć mam swoje zastrzeżenia co do tych kosztów i ogólnej dzierżawy. Kupie rower górski ...MTB ...by bardziej aktywnie spędzać czas ...ten miejski ma inne przeznaczenie TO CHYBA DZIECKO potrafi zrozumieć :) i wierz lub nie ...nie pracuje i nie schlebiam Krywultowi, który zaśmierdział mi całą dzielnicę gdzie mam rodzinny dom i grilla ostatniego rozpalałem wieki temu :(( !!
marek
@oko - trochę chyba rozmijasz się z ideą miejskiej wypożyczalni rowerów - rowery mają być uniwersalne (czyli dla dla kobiet i mężczyzn, dla osób wysokich i niskich), mają mieć konstrukcję wykluczającą częste usterki i powinny być zabezpieczone przed osobnikami chcącymi je zniszczyćjasne, można zawrzeć w przetargu wymagania, m.in. takie o których piszesz, ale dam sobie rękę uciąć, że potem najeżdżałbyś na forach, ze miasto zapłaciło za to kilka milionów więcej, nie znasz szczegółów biznesplanu, jak sądzę nie masz pojęcia o funkcjonowaniu i obsłudze i kosztach takiego systemu, więc może nie zabieraj za wyliczenia co i ile kosztuje, bo wygląda to żałośnie
oko
@marek ,skoro dla ciebie 7 biegów to luksus ,kończę dyskusję. Koniecznie kup taki 3 biegowy ,najlepiej za 3 tys
marek
@oko - widzę następny księgowy się znalazł, i do tego specjalista7 biegów - jasne, może jeszcze podgrzewane siodełko, składany dach i osobisty kierowca, żebyś się nie zmęczył
jak skończysz lekcje idź na spacer się przewietrzyć... tylko nie pisz proszę że pracuję w urzędzie...
oko
Majka gratuluje żony, a kretynów w rodzinie szukaj. Twierdze,ze 3 biegi to mało ponieważ są przekładnie 7 biegowe niewiele droższe.Gdyby to wypożyczalnia miała na siebie zarabiać to rowery byłyby dużo atrakcyjniejsze , jednak 1,5 mln zapłaciło miasto wiec po co się starać.Niechaj plebs cieszy się z tego co ma.
Rozumiem ,ze jak już uzbierasz to również kupisz taki 3 biegowy , ehh obłuda lub pracujesz w ....
Majka
W pale się nie mieści, że można w koło o tych przerzutkach ...ile człowieku masz lat ?? Ja pamiętam jeszcze czasy jak śmigałem na składaku po rożnych górkach ....kto wtedy myślał o przerzutkach ?? To rower miejski ...nie na wyjazd pod Szyndzielnię :D !! Napisz wprost że jazd ana rowerze cię przerasta i powinny byc elektryczne.... to raz, a dwa najpierw jeden kretyn z drugim twierdził, że przerzutek nie ma i nie ruszy z miejsca :D a teraz jak już mu opisano że są 3, lub w kilku przypadkach więcej, to że jest to stanowczo za mało....ja z żoną nie mam na razie kasy na swojego bika ....wole dozbierać kupić coś na prawdę porządnego a na przejażdżkę po okolicy taki BBbike to fajna sprawa ..tym bardziej, że mam go niedaleko bloczku i nie musze go targać z piwnicy i do piwnicy
oko
10800 zł tyle miasto zapłaciło za WYPOŻYCZENIE JEDNEGO roweru! Przypomnę ,ze rowery NIE SĄ WŁASNOŚCIĄ miasta , jesteśmy jedynie płatnikiem w przeliczeniu 10800 zł za jeden rower.
Nie wnikam w zysk firmy z wypożyczania odpłatnego ale ze te "darmowe" miasto zapłaciło 1 500 000 zł !!! bez względu czy koś będzie jeździł czy nie.
bułka z masłem
@Andrzej - będą rowerowe ofiary to się w ratuszu otworzą oczy na pewne problemy ...
Klauzula informacyjna ›