Bielski system ITS do rozbudowy. Plany na razie są poufne
Miasto Bielsko-Biała planuje rozbudowę systemu ITS na bielskich drogach. Wkrótce mają ruszyć prace związane z opracowaniem dokumentacji niezbędnej m.in. do aplikowania o środki europejskie. Na przygotowanie projektu zarezerwowano w budżecie miasta kwotę 150 tys. zł.
Na czerwcowej sesji Rady Miejskiej uchwalono poprawkę do budżetu Bielska-Białej, która przewiduje przeznaczenie 150 tys. zł na sporządzenie dokumentacji niezbędnej do aplikowania o zewnętrzne środki unijne oraz wszczęcie postępowania o udzielenia zamówienia dla rozbudowy systemu ITS. Jakie ulice będą włączone do systemu w drugim etapie? Tego nie wiadomo. Plany, nad którymi w pocie czoła pracują urzędnicy Miejskiego Zarządu Dróg są na razie poufne.
Aktualnie system ITS w Bielsku-Białej obejmuje 18 skrzyżowań w korytarzu północ-południe - od Sarniego Stoku po skrzyżowanie ul. Partyzantów, Andersa i Bora-Komorowskiego wraz z odgałęzieniem od ul. Stojałowskiego do Żywieckiej i Krakowskiej. Na 22 przystankach zamontowane są tablice informacji pasażerskiej, a wszystkie autobusy MZK wyposażone zostały m.in. w systemy GPS. Według firmy budującej bielski system, po mieście jeździ się szybciej i płynniej (czytaj TUTAJ).
bak
Artykuł wyświetlono 3617 razy.
Oceń artykuł:
40 33
Średnia ocena 3.2/5 dla "Bielski system ITS do rozbudowy. Plany na razie są poufne" bazuje na 73 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 31
riflooc
Ogólnie rzecz biorąc widać że w mieście się inwestuje w nowoczesne technologie i bardzo dobrze. Gonimy duże miasta.
Adamsky
Ciekawe ile to to będzie kosztowało. Ja tam poprawy nie widzę żadnej, dalej stoję na czerwonych jak stałem. Dobrze tu ktoś napisał, jak się próbuje z Karpackiej wjechać na Partyzantów to się stoi i stoi na czerwonym, na Partyzantów zielona fala, tylko, że wszystkie auta już dawno przejechały. System może i w teorii dobry, natomiast wymaga jeszcze sporo pomiarów natężenia ruchu, bo bardziej szkodzi niż pomaga jak widzę.
Doqueverstebh
I bardzo dobrze, że buduje się ten system aż do końca. To musi działać na takim poziomie, na jakim funkcjonują porty lotnicze. Dlaczego pasażerom miejskich autobusów nie zagwarantować komfortu znanego z lotnisk???
Karolek
Robi sie taki sam syf jak w innych miastach. Najpierw władze miejskie celowo korkują miasto, a potem atakują kierowców parkomatami, zakazami i ograniczeniami bo przecież sa korki i aut jest za dużo.A pieniążki na komunikacje publiczna można defraudować coraz większe.
Jarek
Do rozbudowy? Jego trzeba natychmiast wyłączyć, a odpowiedzialnego wysłać na wieloletnie wakacje w ZK Cieszyn.
wyrocznia
Może poznamy geniusza od algorytmów ?
Karol
Tak płynnie i szybko się jeździ, że po włączeniu systemu wg Tomtom średnia prędkość w mieście spadła o 20%. Jedyne co rozsądnego można zrobić to go wyłączyć.
pod wrażeniem
"Plany, nad którymi w pocie czoła pracują urzędnicy Miejskiego Zarządu Dróg są na razie poufne." Nasuwa się pytanie; w pocie czoła bo klima nie działa w biurze czy też w pocie czoła bo ich ten cały system po prostu przerasta?
Bielszczanin
Cały ten ITS to jedna wielka porażka nie pomaga to ani komunikacji miejskiej bo taki był zamysł ani przejechać przez miasto wiem o czym mówię bo pracuję w mzk a radni stok to porażka pienìądze wyrzucone w błoto i nie nie pitolą że jest tak dobrze banda oszustów
ewka
Zabawka dla "inżynierków" z MZD.Korzyść dla mieszkańców żadna.
zizu
Po zmianach korkują się wszystkie dojazdowe ulice. Rondo koło Bielmaru zablokowane, Sempołowska i Leszczyńska stoi. To samo na Ul. Karpackiej i Filomatów. Stoisz na czerwonym i patrzysz jak przez minutę dla Partyzantów świeci się zielone i przejeżdżają dwa samochody.
bbb
Cały ten ITS to pieniądze wyrzucone w błoto...
BBik
Niech zlecą badania nad czasem przejazdu w różnych kierunkach niezależnej firmie oceniającej... zamiast wykonawcy systemu ...
ixi
Karol/ Przypomnij, które miejsce Bielsko zajęło na ile polskich miast przebadanych?
Karol
Tomtom prowadzi takie badania. System zakorkował Bielsko na amen.
im głupiej tym lepiej
"Według firmy budującej bielski system, po mieście jeździ się szybciej i płynniej", istnieje też duże prawdopodobieństwo, iż firma nie pogardzi kolejnym "groszem".
SAMAEL66
Jakie jest uzasadnienie dla tej "poufności" planów rozbudowy tego systemu?
bbn
no wielce poufne wiadomo że na żywieckiej tam jest 12 świateł od wjazdu na obwodnicę do mcdonalda w białej raptem 4 km
kierowca
Dobre stwierdzenie że "według firmy budującej bielski system, po mieście jeździ się szybciej i płynniej" i tylko chyba według niej bo nie spotkałem się z pozytywnym głosem na temat ruchu w mieście po wdrożeniu ITS. Pieniądze wyrzucone w błoto...
Majka
Wreszcie można przejechać przez miasto płynnie. Kto jedzie z przepisami zyskuje, kto nagina prawo traci podwójnie. A w szczycie komunikacyjnym wiadomo zawsze będzie jakieś spiętrzenie ruchu, do pracy trzeba jakoś dojechać. Dajcie więcej tablic na przystankach.
Przemek
Problemem jest umiejętność korzystania z tego systemu.Jeśli światła "dostosowują się" do komunikacji miejskiej, w związku z czym, spóźniony autobus ma wydłużone zielone, a kierowca zamiast dostosować się do udogodnienia, przepuszcza inne pojazdy, system się sypie. To nagminne zjawisko w okolicach skrzyżowania Partyzantów-Bora Komorowskiego.
Migdał
Mam nadzieję, że przywrócą dawną konfigurację świateł na Rondzie Solidarności koło Sarniego Stoku, bo nowa to jest katastrofa
Klauzula informacyjna ›