Formalnie od jutra przejście podziemne pod ul. Piastowską stanie się placem budowy. Gdy w kwietniu 2012 roku remont zostanie ukończony, tunel ukaże swoje nowe, kamienne oblicze. Jego elementem będzie m.in. winda trójpoziomowa od strony ul. Mickiewicza.

 - Jutro przekażemy plac budowy - powiedziała nam inż. Małgorzata Matejko z Miejskiego Zarządu Dróg. Umowa podpisana z firmą BPBP opiewa na kwotę ponad 5 mln zł, choć firma przedstawiła kosztorys na 4,4 mln zł. Jak tłumaczą w MZD, te dodatkowe tysiące zabezpieczono na wypadek nieprzewidzianych sytuacji.
 
Zamknięcie ul. Piastowskiej nastąpi w nocy z 3 na 4 lipca. Od wtedy też nie będzie możliwe korzystanie z przejścia podziemnego. - Właśnie kończy się zatwierdzanie projektu organizacji ruchu - powiedział naszemu portalowi główny inżynier MZD, Krzysztof Rogala. Projekt wymaga jeszcze zatwierdzenia przez policję i MZK.
 
Pierwotnie MZD chciał wykonać remont w ten sposób, żeby nie trzeba było zamykać jednej z głównych ulic Bielska-Białej. Okazało się jednak, że koncepcja w znaczny sposób podnosi  koszty całego remontu. Dlatego ostatecznie zdecydowano, iż odcinek ul. Piastowskiej, pod którym znajduje się podziemny tunel, zostanie zamknięty na dwa miesiące. W tym czasie będą obowiązywały objazdy.
 
 - Na skrzyżowaniu ul. Budowlanych z Warszawską zostanie ustawiona sygnalizacja świetlna - mówi Matejko. - W tym miejscu będzie się zaczynał objazd dla komunikacji zbiorowej, prowadzący ulicami Budowlanych, Traugutta, Żeromskiego i Słowackiego. Ruch pojazdów ciężkich zostanie poprowadzony ul. Listopadową i Sarni Stok.
 
Inż. Matejko wyjaśnia, że we wrześniu przywrócony zostanie ruch pojazdów ul. Piastowską, a w październiku powinno być już możliwe korzystanie z przejścia podziemnego. Cały remont ma się zakończyć w kwietniu 2012 roku. W tym czasie przejście przejdzie gruntowną przemianę, by po oddaniu inwestycji do użytku ukazać swoje nowe, kamienne oblicze. 

W trakcie prac trzeba będzie wkopać się pięć metrów w głąb ziemi i wykonać drenaż, gdyż obecnie przejście jest notorycznie zalewane przez wodę. Trzeba będzie także zlokalizować źródło tych „podtopień”. Następnie wykonane zostaną izolacje pionowe i poziome. Gruntownej przebudowy doczekają się także schody po obu stronach. Zostaną nieco zwężone, a obok nich pojawią się windy. 
 
Od strony ul. Mickiewicza zostanie zamontowana winda trójpoziomowa. Będzie zatrzymywała się na najniższym poziomie oraz na wysokości ul. 3 Mają i Mickiewicza. Dźwig po drugiej stronie obsłuży dwa poziomy. Nowe zadaszenie obejmie przystanek autobusowy, który także zostanie poddany renowacji. 
 
mad