Komunikacja miejska za darmo?
Regulamin określający prawo do ulgowych przejazdów środkami komunikacji miejskiej jest przestarzały - twierdzi radna Grażyna Nalepa. Na sierpniowej sesji Rady Miejskiej Bielska-Białej prezydent Jacek Krywult zapowiedział uaktualnienie archaicznych przepisów.
Sprawa ulgowych przejazdów autobusami MZK była tematem ostatniego posiedzenia komisji gospodarki miejskiej i mieszkalnictwa Rady Miejskiej. - Wiele stowarzyszeń i osób prywatnych zgłasza się o przysługujące im ulgi. Regulamin, który był uchwalany w końcówce lat 90. jest już nieaktualny. Apelujemy o powołanie komisji radnych do opracowania nowego regulaminu z uwzględnieniem wszystkich uwag, które zgłaszają mieszkańcy - argumentowała radna Grażyna Nalepa.
Wniosek opozycyjnej radnej pozytywnie zaopiniował prezydent Bielska-Białej. - W tej chwili około 100 tys. osób ma prawo do bezpłatnych albo ulgowych przejazdów autobusami. Moim zdaniem, musimy doprowadzić do weryfikacji tych przepisów. Nie może tak być, że większość społeczeństwa jeździ za darmo. W takim wypadku pojawia się temat, by komunikacja była bezpłatna, ale skąd wziąć na to 20 mln zł - powiedział prezydent Jacek Krywult.
bak
Artykuł wyświetlono 6540 razy.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 56
Forplay
zadam Wam zagadkę w sprawie komunikacji miejskiej. Bielsko nazywane jest małym Wiedniem. Zgadnijcie ile kosztuje w Wiedniu bilet na WSZYSTKIE linie wszystkich środkó transportu. Wiedeń jest jednak troszkę większy od Małego Wiednia i oprócz autobusów ma tramwaje 6 linii metra i kilkanaście linii S-Bahn. Oczywiście kto w dużymWiedniu korzystał z komunikacji miejskiej wie że tam na autobusy się nei czeka że przesiadki pomiedzy liniami są świetnie zorganizowane. Co do ceny nie będę trzymał w niepewności 365Euro na rok. Wychodzi 1 Euro dziennie!. Przy zarobkach wiedeńskich to mniej niż 1zł dla nas na dzień! Niestety problem większości Poskich miast to władze które nigdy nie siedziały w autobusie miejskim, no może poza oficjalnymi poświęceniami nowego taboru.
SB****
A co "dziadzia" obchodzą mieszkańcy, on ma za darmo, jak każdy po 70-tce.
bielszczanin
super za wybudowany stadion dla PSEŁDO kopaczy można przez 10 LAT JEŹDZIĆ ZA DARMO w całym Bielsku, bajka panie Jacku
biks
BB, czego nie wiesz znowu ? zapytaj ojca on ci wytłumaczy
bielszcz
Darmowa komunikacja miejska nie zachęci do przesiadki z samochodu skoro częstotliwość będzie mizerna, a autobusy będą jeździć stadami w jednym kierunku a później 15, 20 minutowe zapuszczanie korzeni na przystanku. Przede wszystkim autobusy powinny jeździć taktem.
BB z okolicy BB
Hej! Nie tylko niepełnosprawni. Na zniżkę 50% jeżdą emerytowani nauczyciele(55lat), osboby uprawnione do renty rodzinnej (od 50roku życia), nie wiem czy wojskowi i policjanci też.
gość
Ulgi mają przede wszystkim ludzie niepełnosprawni i emeryci ! Tacy, którym podróżownie autobusem nie sprawia wielkiej przyjemności - jest POTRZEBĄ w załatwianiu osobistych spraw. Przede wszystkim pozabierać ulgi urzędasom ! A gdyby przejazd zrobić za darmo, to byłoby z korzyścia dla mieszkańców i środowiska - mniej samochodów w centrum, czystsze powietrze itp. .W innych miastach się udało i jest lepiej. Dlaczego u nas nie? Za dużo główkowania ? Zmienić "głowy" na takie , które potrafią !!!A co do autobusów jeżdżących stadami - zgadza się !!! a potem dłuuuugo, dłuuugo .. nic !!! W lecie to pikuś - ale w zimie -utrapienie.
Klapa
Swołocz, nie narzekajcie tyle, jak czegoś nie rozumiecie, to idżcie do tych co na nich głosowaliście oni wiedzą wszystko .
zosia samosiejka
Byłabym za tym aby komunikacja miejska była darmowa lub symbolicznie płatna.kogo stać,ten jeżdzi samochodem a reszta - ta znacznie uboższa autobusami MZK .
bielszcz
Drodzy komentatorzy i komentatorki jaki jest sens pisania w komentarzach odnośnie źle funkcjonującego systemu komunikacyjnego skoro władze miasta i MZK mają wszelkie postulaty, prośby, propozycję głęboko w czterech literach. Przecież ile razy w komentarzach była mowa o tym, że autobusy jeżdżą stadami w tym samym kierunku, że brak porządnej nocnej komunikacji oraz sensownego wakacyjnego rozkładu jazdy zamiast durnych "N" i jak widac MZK nic z tego robi.
SolariS
Wszystko jest do wymiany. Gdybym miał wyliczyć to bym z kwadrans jak nic pisał. Ale główne to zmiany z liniami, z biletami (miesięczny a 30 dniowy...) i zajezdnia jeszcze jedna byłaby mile widziana.
nono
Jeszcze należy pozbawić diagnostykę MZK do wykonywania przeglądów rejestracyjnych swoich autobusów bo każdy jest sprawny a ja mam wątpliwości. To tak jak spalarnia za szpitalem, sama sobie przeprowadziła kontrolę czystości powietrza i wszyscy wiedzą jaki był finał tego zakładu. BEZPIECZEŃSTWO!!!
SolariS
Ludzie mieli możliwość zmiany i nie zmienili. I nie zmieni się nic jeszcze przez jakieś 3 lata ponad. Autobusy się sypią, niby do połowy 2016 mają przyjechać nowe, ale na pewno nie będzie to cała 50 jak było mówione. Kiedyś MZK naprawdę działało i z kolejnymi latami powinno być lepiej, a nie gorzej.
archa
My to widzimy, ale reszta mówi, że nie jeżdżą w stadach. A wiesz kto ma rację? Henio!
SolariS
Myślę, że nawet nie trzeba jechać. Wystarczy mieć odrobinę wyobraźni a nie w mieście w którym oficjalnie mieszka 173 tysiące ludzi autobusy jechały w jedną stronę o tej samej porze w ilości aż pięciu linii (tak, zdarza się) i żeby nie było przyzwoitych linii nocnych. Nawet nie trzeba kombinować, wystarczy z kilku linii zrobić całodobowe, na nocne posłać monitorowane autobusy i tyle.
archa
Musiałby jeden z drugim na tydzień pojechać do stolicy i korzystać z komunikacji. Zobaczył by taki Henio Juszczyk, że "da się" :)))
SolariS
Były analizy różne, które ludzie ze studiów przeprowadzali w ramach swoich prac naukowych. Najgorsze, że mało kto widzi problem. Dla większości wszystko jest cacy i dobrze. A u nas dałoby się zrobić świetną komunikację, ale trzeba wszystko budować od początku. Może nawet zrobić coś na wzór ZTM-u.
archaizm
Solaris widzę w temacie, może przygotujemy jakąś analizę dla tłuków w mieście?
SolariS
Przemek - zonczek - w Warszawie bilet normalny kosztuje 110zł na wszystko w pierwszej strefie (do niej wliczają się wszystkie dzielnice, drugą są ościenne miejscowości). Tak więc o 10zł więcej niż u nas a jest dodatkowo metro, tramwaj oraz pociągi linii SKM w granicach miasta.
Klauzula informacyjna ›