Horror na zakręcie drogi S1. W dwa dni rozbiło się kilkanaście aut! - foto
Kilkanaście rozbitych pojazdów różnych marek to dwudniowy bilans zdarzeń drogowych na tzw. zakręcie idiotów drogi S1 w Bielsku-Białej. Wczoraj po południu doszło tam do dwóch zdarzeń na pasach ruchu w obu kierunkach.
Pomimo dobrego oznakowania, na tzw. zakręcie idiotów - nazywanym też zakrętem śmierci - często dochodzi do kolizji oraz wypadków. Od początku roku w tym miejscu odnotowano kilkadziesiąt różnych zdarzeń drogowych.
- Jest to łuk poziomy o znacznym kącie, który ze strony kierujących pojazdami wymaga przede wszystkim zdrowego rozsądku. Tego nie zastąpi ani infrastruktura, ani oznakowanie, ani policjant stojący przy drodze - twierdzi podkom. Krzysztof Stankiewicz. Na tym zakręcie ponad rok temu doszło do tragedii, gdy Śmierć poniósł 34-letni motocyklista.
Przy barierze rozdzielającej pasy ruchu w przeciwnych kierunkach, od zewnętrznej strony tej bariery, nadal są zamontowane słupki z tablicami U-3a, które w konfrontacji z niechronionymi użytkownikami ruchu drogowego mogą spowodować dodatkowe obrażenia ciała (pisaliśmy o tym w artykule Groźne słupki na "zakręcie śmierci"). Słupki zamontowano niezgodnie ze sztuką inżynierii drogowej, a nasz mail w tej sprawie przesłany do GDDiK w Katowicach pozostał bez odpowiedzi.
- Liczba rozbitych aut w tym miejscu robi wrażenie i z pewnością jest ewenementem w skali kraju. Skoro nie ma mocy, aby coś z tym zrobić, to może warto tuż obok „zakrętu idiotów” utworzyć stały punkt wszystkich służb? Moim zdaniem, powinni tu zamontować progi zwalniające. Ich montaż należy potraktować jako stan wyższej konieczności, gdyż najważniejsze jest życie i zdrowie ludzi - mówi kierowca osobówki. - No, chyba że tak ma być i jest to specjalnie tak zrobione, żeby tłukły się tam auta - dodaje.
W miniony wtorek strażacy odnotowali jedną interwencję na „zakręcie śmierci”, a wczoraj - wyjeżdżali tam dwukrotnie. Zespół ratownictwa medycznego odwiózł do szpitala kobietę.
Z ostatniej chwili: dziś około godz. 8.55 na feralnym zakręcie drogi S1 doszło do kolejnego zdarzenia drogowego.
Tekst i foto: Mirosław Jamro
Film: Suchy
Artykuł wyświetlono 12118 razy.
Oceń artykuł:
18 7
Średnia ocena 3.9/5 dla "Horror na zakręcie drogi S1. W dwa dni rozbiło się kilkanaście aut! - foto" bazuje na 25 głosach.
Autor: Mirosław Jamro
Dziennikarz portalu www.bielsko.biala.pl
Galeria:
Zobacz również
Komentarze 59
Roman
Ciągle słyszy się o jakiś wypadkach w tym miejscu...ludzie zacznijcie jeździć zgodnie z przepisami a jak nie to prawo jazdy tylko z clubcardu...
Absolwent Medyka
Ludzie giną lub zostają kalekami, tracą samochody na które odkladali nie raz i po kilka lat a Wy tu piszecie, że dobrze im tak, że selekcja idiotów itd. Tylko że Ci co tam zginęli osierocili kogoś bliskiego, żonę, dzieci. Dlaczego? Bo mięli na swojej drodze nieprzyjemność przejechania się po zakręcie "idiotów" jak to nazywacie, a ja śmiem powiedzieć że idiota to raczej taki zakręt zaprojektował! Powinno być tam od początku zwężenie do jednego pasa, dodatkowo nawet atrapa fotoradaru i gwarantuje że ofiar byłoby conajmniej o połowę mniej! Ale urzednikom widać taka sytuacja odpowiada, wszystko jest w normach, oznaczenia przepisowe, tylko że co jakiś czas giną tam ludzie, ale kto by się przejmował przecież wg Was to są idioci, taka selekcja naturalna, tak? Proponuję większości Was porządnie popukać się w czoło z takim podejściem!
driver
No jak sie ma takie podejscie jak Ty to najlepszym wyjsciem bylby ruch wahadlowy z sygnalizacja swietlna albo przeprawa promowa. Jest zakret to sie zwalnia i spokojnie przejezdza, proste jak budowa cepa.
YoShi
Jak to jest, ze w ogolnopolskich mediach piszą o kolejnym wyoadku motocyklistow na zakrecie idiotów, a lokalnie nic nie słychać?
Baca
Jasne. Wszyscy mądrzy . Pokażcie mi w Europie drogę expresowe ktora posiada taki ostry zakręt . Zakręt Idiotów , zakręt smierci.....z dedykacja dla projektantów i gościa z Policji ze wszystko jest Ok
BB_BB
Widzę, że prawdziwy globtroter z Ciebie. Jak przelatywałem ostatnio przez Austrię, to trafiłem na serię naprawdę ostrych zakrętów na autostradzie (oczywiście bez żadnego porównania do zakrętu idiotów). Ograniczenie było do 120km/h i muszę przyznać, że na niektórych z nich nie utrzymałem tej przepisowej prędkości, po prostu musiałem nieznacznie zwolnić czując się niepewnie (samochód dwu letni, ale trochę załadowany no i "średnia półka" więc od zawieszenia nie ma co wymagać). Wracając tamtędy solidnie lało, była godzina ok 23:30, ruch znikomy, ze względu na warunki jechałem góra 100km/h. Na jednym z zakrętów właśnie kończyło się wciąganie na lawetę pojazdu, którego kierowcę poniosła ułańska fantazja rzucając na barierki. Żadnym zdziwieniem nie było to, że był to pojazd na polskich blachach (i nie dokończę na jakich dokładnie;-) ). Trochę jeżdżę po europie i jestem przekonany, że ile by tam takich zakrętów się nie trafiło, to żaden nie będzie miał takich statystyk jak nasz "zakręt idiotów", na tym polega różnica między nami, a zachodnią kulturą na drodze....
Gość
Odcinkowy pomiar prędkości i po sprawie. Jak idiota jeden z drugim będzie miał świadomość zapłacenia mandatu to dostosują się do znaków. Jesteśmy jrajem o najniższej kulturze na drogach.
ciekawy
Jak to jest że wjeżdżając od Katowic na ślimaka w kierunku Żywca czy od Bielska na Cieszyn pokonamy 270° bez żadnego miliona znaków "ostry zakręt" i nic się nie dzieje a część pseudo kierowców nie potrafi przejechać zakretu 90° ze znakami kilometr przed nimi ???
BB_BB
Absolwent medyka - widzisz, w Polsce na drogach ekspresowych istnieje ograniczenie do 120km/h. Już w tym momencie wiadomo, że jesteś ignorantem i masz w poważaniu przepisy jak większość polskich kierowców, którzy są "wybitnymi specjalistami" we wszystkim tylko nie w stosowaniu się do zasad obowiązujących na drodze. Aż strach pomyśleć, jak zachowujesz się po takiej "długotrwałej podróży" - raptem kilkunastokilometrowej z ową prędkością - a potem wjedziesz do miasta, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50km/h... Nie odpowiadaj - jestem przekonany, że średnio rozróżniasz teren zabudowany od pozostałych opcji.
Absolwent Medyka
Bo na zakręcie śmierci łuk jest wyjątkowo długi i pradpodobnie też źle wyprofilowany co sprawia że organizm odczuwa dość spore przeciążenia. Poza tym jak przejedziesz kilkanaście kilometrów z prędkością 130km/h, a potem zwolnisz do 60km/h to masz wrażenie że auto stoi a nie jedzie. To chyba wystarczy.
Karolina
Problem w tym że czytać w zasadzie potrafimy , problem zaczyna sie gdy dochodzi do zrozumienia tekstu .Znaki to prawo ...prawo niezrozumiane nie tłumaczy ... Wystarczy czytać ,No Ale czytac trzeba umieć.
I wszystko na ten temat
Absolwent Medyka
Prawda jest taka, że taki gargamel jak ten zakręt (około 100°!) nie powinien się na takiej drodze NIGDY pojawić. Co z tego że są znaki? To może zróbcie na placu zabaw huśtawkę dla dzieci taką z wadami np za długą i ustawcie znaki ostrzegawcze, na jedno wychodzi. A potem się dziwcie że jakiś "idiota" spadł czy się uderzył. To jest nowa droga, taki projekt z tym łukiem nigdy nie powinien zostać realizowany! Swoją drogą tylko fotoradar tu pomoże, a nawet dwa, w obu kierunkach, nie rozumiem skąd taki upór służb żeby go nie stawiać!
piter
Jak na ruch jaki tam panuje rozbija sie margines nieumiejacych dostosowac predkosci do warunkow na drodze. Wole taki zakret niz jazde po wezle. Zobacz sobie jaki ksztalt bedzie miala lacznica Zywiec-Cieszyn, sporo drogi do nadlozenia i luk rowniez ostry. Cieszyn-Zywiec w sladzie obecnego zakretu idiotow. Moze jak bedzie jednopasmowa i oznaczona jako zjazd to ludzie naucza sie po niej jezdzic. A co do zasadnosci budowy tego zakretu w obecnej formie to uzasadniano to brakiem decyzji o finalnym ksztalcie wezla (kilka lat temu nie bylo jeszcze A1, a po jej wybudowaniu zmienily sie prognozy ruchu) i faktem iz obwodnica Bielska na pewno nie bedzie glowna relacja na tym wezle. Czyli mamy do wyboru blisko 10lat krazenia po pseudo wezle, albo dwupasmowy zakret na ktorym trzeba myslec. Wybrano drugi wariant.
Absolwent Medyka
Ja wiem że to rozwiązanie tymczasowe, czyli prowizorka, niestety ale ta "tymczasowość" trwa o wiele za długo niż powinna, ile to już tam było wypadków, setki? Szczególnie jak jeszcze popada. Nie można było w takim razie zbudować od razu tam węzła, jak np w Warszawie na S8 czy S2 też są tymczasowe rozwiązania drogowe, ale są przygotowane od razu węzły pod przyszłe włączenie planowanych dróg ekspresowych i odpowiednie oznakowanie, szczególnie w okolicy Okęcia. A tak w ogóle to nie, nie skasowałem tam auta jakbyście chcieli wiedzieć, po prostu głupota tego "tymczasowego" rozwiązania aż bije po oczach.
Miras
Jest to tak zrobione gdyż w tym miejscu będzie łączenie nowej drogi do Mysłowic.Więc jest to rozwiązanie tymczasowe.
pablo
Absolwent - przydzwoniles tam w barierki i probujesz sie usprawiedliwic czy ty tak na serio? janusz humanista z ciebie, zajmij sie lepiej anatomia a projektowanie zostaw inzynierom:)
kato0007
Masz tok rozumowani godny absolwenta medyka, niestety z inżynierią niewiele wspólnego. Znaki w ruch drogowym w tym pięknym kraju są OBOWIĄZUJĄCE i należy się do nich stosować. Zakręt może mieć nawet 180' byle był dobrze oznaczony, a zakręt idiotów jest dla idiotów.
Pkey
Progi zwalniające to chybiony pomysł na drodze ekspresowej spowodują korki i ryzyko najechania na tył innego samochodu. Ryzyko zostanie przeniesione paręset metrów dalej. Najprostszym i najlepszym rozwiązaniem jest fotoradar 300 metrów przed zakrętem spowolni ruch na tyle aby każdy spokojnie dojechał do zakrętu. Na ogół mając przed sobą zakręt nie przyspieszamy już pobprzejechaniu fotoradaru tylko utrzymujemy prędkość aż do wyjścia z łuku a jak ktoś głupi to będzie ewidencja dlaczego wypadł z drogi a gmina zarobi na przebudowę tego odcinka. I wilk syty i owca cała
Zagłębiak
Kolego, widzę że nie masz pojęcia o tym zakręcie.. Ten fragment nie należy do drogi ekspresowej :) czas zobaczyć na znaki :) Pozdrawiam
zibi
Jeden zakręt i przez kilku w miesiacu a w skali roku kilkudziesięciu będziemy liderem w OC w skali kraju.
Zyga
Jeżeli to rzeczywiście przekłada się jedno na drugie (a wydaje się możliwe) to faktycznie przewalone. Byłby to swoisty ewenement: wybudować drogę, z założenia nowoczesną i bezpieczną, na której jednak ludzie, głównie przyjezdni,rozwalają się regularnie tracąc zdrowie i mienie, a jeszcze później obciążyć kosztami mieszkańców ubezpieczających samochody. No to byłby majstersztyk.
Rydz
Proponuje powołać komisję śledczą w sprawie zakrętu
beka
prawda jest taka że ten zakręt jest naprawdę długi i bardzo ostry i prawdą jest też że jest bardzo dobrze oznakowany ale niestety prawdą jest też że pewnie nikt z nas nigdy nie spotkał się z takim dziwolągiem w ciągu drogi ekspresowej i nawet jeśli jest tam znak że w tym miejscu ekspresówka kończy się przed zakrętem i po nim znowu zaczyna to jednak jest to dość dziwny odcinek drogi której jak ktoś nie zna to może się nie wyrobić
Kokon
Brednie...Jest też znak ograniczenia prędkości... Jak się jest debilem to i prosta droga nie pomoże!!!! Jak jest znak niestrzeżony przejazd kolejowy to zatrzymujesz się i patrzysz czy jedzie pociąg.Jak się nie zatrzymujesz to rozjezdza twoje auto pendolino! Jak masz znak próg zwalniający to zwalniasz do 20 km na godzinę. Gdy nie zwolnjsz uszkodzisz zawieszenie. Jak widzisz ograniczenie przed zekretem idiotow do 60 km na godzine to zwalniasz i jedziesz dalej... Jak wchodzisz w niego 100km na godzinę to lądujesz w barierkach - i jesteś idiotą!!!
HenrykK
Zwraca uwagę jedna prawidłowość - niemal wszystkie rozbite tam auta mają 10 lat plus, a sporo z nich wyjechało na drogi w ubiegłym wieku.Pewnie, że nawet stare auto może być dobrze utrzymane, ale idę o zakład, że 90% właścicieli jeśli w ogóle wymienia opony na nowe kieruje sie tylko i wyłącznie ceną. Aczy któryś z nich sprawdza sprawność amortyzatorów i wymienia je zanim zmusi go do tego awaria albo diagnosta na badaniu tehnicznym to szczerze wątpię.
BB_BB
Słuszne uwagi - dodałbym z własnego doświadczenia, że niestety badania na stacji diagnostycznej są mało warte i sugerowanie się tylko tym, że samochód przeszedł przegląd bez problemów może doprowadzić do niemiłej niespodzianki. Przebieg i wiek pojazdu robi swoje, sprawność pracy zawieszenia spada mimo, że wg każdego diagnosty czy mechanika wszystko będzie ok. Z tego też powodu w serwisach niektóre podzespoły zaleca się wymieniać po pewnym przebiegu, niezależnie od faktycznego zużycia... ale na tym się oczywiście oszczędza.Ale wracając do wątku, to wciąż główną przyczyną tych wszystkich zdarzeń jest zwykłe niedostosowanie prędkości do warunków. Przejeżdżam to miejsce minimum 2, a często i 4-6 razy dziennie i chyba nikogo nie trzeba przekonywać do tego, że ilość idiotów, która nie toleruje konieczności znacznego zwolnienia w tym miejscu jest zatrważająca! Zdarza mi się też często jeździć tamtędy naszą zajechaną i zaniedbaną firmówką z przebiegiem 350kkm, na którą strasznie trzeba uważać - słabe opony, słaba zawiecha, lekki tył bo to przecież "ciężarówka" i zdarzyli się tacy delikwenci, którzy na rondzie po deszczu zaliczyli obrót o 180 stopni tym samochodem, a mimo to uczciwe zwolnienie do określonej przepisami prędkości w tym miejscu umożliwia mi bezproblemowy i bezstresowy przejazd, nawet jak jest ślisko...
Uważam, że jest wiele miejsc, w których należałoby poprawić bezpieczeństwo. W tym miejscu zrobiono wszystko co należało, ale trudno jest walczyć z głupotą ludzką i szkoda na to czasu i środków - niech eliminują się sami. Co najwyżej można by było oznaczyć to miejsce jako np. czarny punkt, a ubezpieczyciele zanim wypłacą odszkodowanie z AC powinni powoływać biegłego, który określiłby prędkość przed zdarzeniem i jeżeli zostałaby on przekroczona, to zero odszkodowania lub bujanie się po sądach...
Obserwator
Ładna siara Opowiadać komukolwiek Rozbiłem się na zakręcie idiotów hehehe Swoją droga dziwię się że nie ma tam fotoradaru Chyba większy zysk jest z mandatów za niedostosowanie prędkosci niż byłby z fotobudki Nie znajduje innego racjonalnego wytłumaczenia biernej postawy włodarzy
PiKey
Fotoradaru nie ma bo to droga krajowa a nie gminna i kasa poszła by do regionu :(
tyle
Pokaż mi drogę ekspresową która ma na swoim odcinku fotoradar. Tylko nie pisz że jest znak że właśnie przed zakrętem kończy sie droga ekspresowa bo ograniczenie prędkości do 60km/h nie jest podstawą do stawiania fotoradaru tym bardziej że za "winklem" znowu zaczyna sie ekspres. Zakręt ten eliminuje z korzyścią dla innych nieudaczników którzy potrafia jechać tylko po prostych odcinkach lewym pasem.
tak trzymać
Z korzyścią dla innych kilku mistrzów prostej i lewego pasa wyeliminował z dróg zwykły zakręt.
dzika kaczka
Horror to jest jak sie patrzy jak jeżdżą ci nasi kierowcy.... deszcz pada, mokry asfalt a oni zapie.... jakby sucho było. Bez myślenia.
Arek
Po prostu wolniej, tam jest ograniczenie prędkości, gdyby się do niego stosowali to nie ma prawa wypaść z tego zakrętu.Jeżdżę tam regularnie i nie mialem jeszcze nigdy najmniejszego problemu w tym miejscui, i to ani samochodem ani motocyklem. Zakręt
jak setki innych. Albo ludzie nie Unia jeździć i to miejsce ich weryfikuje, albo grubo za szybko tam jadą innej opcji nie ma.
stan
dlatego nazwa tego zakrętu jest prawidłowo dobrana. Gdyby taką "pułapkę" stworzyć dla polityków, to by było w Polsce dużo lepiej.
Oburzony
To pokazuje do czego slużą fotoradary, gdyby dali na szczycie zakretu 'fotobudkę", to wszyscy by zwalniali. Tylko sprzęt by sie nie zwrócił. Lepiej dać na prostce w Cz-dz gdzie kosi "kapustę" i dorzuca do kasy, albo zamiast stać z szuszarką na dwu pasie na bystrzańskiej gdzie dawno nic sie nie stało, to tam postawić na parę dni. Problem zniknie a tak czekamy aż zginie tam kolejna osoba. Nie znam statystyk ale kojarzę smierc motocyklisty tam, inne przypadki to urwane zderzaki i rozbita duma. Jak widać czekamy na medialny wypadek i kilka czarnych worków zanim ktoś wpadnie na to że to nie "zakret idiotów" Tylko "zakret smierci"
Holowczyccccc
Przypuszczam ze większość tych co się rozbiła w momencie gdy poczuli ze siła odśrodkowa ich znosi zamiast jechać dalej instynktownie naciskali na hamulec a przy śliskiej nawierzchni na takim łuku to się musialo skończyć pocałunkiem z barierka
Holowczyccccc
Do ssssss a wiesz kiedy wpadasz w niekontrolowany poślizg - szczególnie gdy nieumiejętnie obchodzisz się z hamulcem lub pedałem gazu , gdy jedziesz stałą prędkością jest to praktycznie niemożliwe No chyba ze na plamie oleju.
Ssss
Następny specjalista. Próbowałeś kiedyś wyjsc z niekontrolowanego poslizgu.wątpię. ...
Klauzula informacyjna ›